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  • LEIA TUDO ! Continuação nos Comentários ( Texto grande ) 
Pagar IPVA, seguro, possíveis multas, estacionamento, combustível, e assim vai. São tantas despesas com o carro que, muitas vezes, podemos até desistir de ter esse bem tão importante. Mas há formas de economizar com o seu veículo e a realização da manutenção de carro preventiva é uma delas!

Pode parecer que é o oposto, afinal temos que arcar com os custos da troca de peças e da mão de obra. Mas deixar que os componentes se desgastem sem fazer a devida revisão pode fazer com que esses gastos sejam muito maiores, sem falar na questão da segurança. Mais do que isso: há algumas manutenções que podem ser feitas por você mesmo!

Alguns conhecimentos básicos de mecânica permitem ao dono de um veículo que faça algumas substituições de peças e outros componentes sem a ajuda de um mecânico, o que pode aliviar o seu bolso. Neste artigo, vamos falar com mais detalhes sobre a manutenção preventiva, o que você pode fazer em casa, que tipo de curso pode ajudar você nessa tarefa e quando você deve optar por um mecânico. Ficou interessado? Então continue a leitura!

Você sabe a importância da manutenção preventiva?

Sabemos que esse é um ponto sobre o qual muito falamos por aqui. Não é para menos: a manutenção de carro é fundamental para aumentar a vida útil do seu veículo. Além disso, garante que você o utilize com mais segurança, seja em trajetos pequenos ou em viagens mais longas. Deixar de fazer a revisão não pode ser considerado uma economia. Isso porque há muitas peças que, quando desgastadas, podem prejudicar todo o funcionamento do motor, elevando os custos do conserto.

Como o nome diz, ela serve para fazer a troca de componentes antes que os problemas comecem a ocorrer. Assim, o mecânico responsável pela manutenção preventiva deve verificar com cuidado qualquer sinal de que há desgaste nas peças ou que elas não estejam funcionando plenamente, propondo a sua substituição por uma nova e de qualidade.
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    LEIA TUDO ! Continuação nos Comentários ( Texto grande )
    Pagar IPVA, seguro, possíveis multas, estacionamento, combustível, e assim vai. São tantas despesas com o carro que, muitas vezes, podemos até desistir de ter esse bem tão importante. Mas há formas de economizar com o seu veículo e a realização da manutenção de carro preventiva é uma delas!

    Pode parecer que é o oposto, afinal temos que arcar com os custos da troca de peças e da mão de obra. Mas deixar que os componentes se desgastem sem fazer a devida revisão pode fazer com que esses gastos sejam muito maiores, sem falar na questão da segurança. Mais do que isso: há algumas manutenções que podem ser feitas por você mesmo!

    Alguns conhecimentos básicos de mecânica permitem ao dono de um veículo que faça algumas substituições de peças e outros componentes sem a ajuda de um mecânico, o que pode aliviar o seu bolso. Neste artigo, vamos falar com mais detalhes sobre a manutenção preventiva, o que você pode fazer em casa, que tipo de curso pode ajudar você nessa tarefa e quando você deve optar por um mecânico. Ficou interessado? Então continue a leitura!

    Você sabe a importância da manutenção preventiva?

    Sabemos que esse é um ponto sobre o qual muito falamos por aqui. Não é para menos: a manutenção de carro é fundamental para aumentar a vida útil do seu veículo. Além disso, garante que você o utilize com mais segurança, seja em trajetos pequenos ou em viagens mais longas. Deixar de fazer a revisão não pode ser considerado uma economia. Isso porque há muitas peças que, quando desgastadas, podem prejudicar todo o funcionamento do motor, elevando os custos do conserto.

    Como o nome diz, ela serve para fazer a troca de componentes antes que os problemas comecem a ocorrer. Assim, o mecânico responsável pela manutenção preventiva deve verificar com cuidado qualquer sinal de que há desgaste nas peças ou que elas não estejam funcionando plenamente, propondo a sua substituição por uma nova e de qualidade.

  •  77  0  4 September, 2019
  • Como funciona?
A bomba de água de um automóvel remove a água do núcleo de resfriamento ou ventilação que fica embutido no motor e injeta diretamente no radiador, transferindo o calor da água para as placas, dissipando todo calor existente.

Para isso, se utiliza água que, em conjunto com o aditivo de radiador, torna o líquido ainda mais adequado para exercer sua função na hora de evitar o superaquecimento do motor.

Seu funcionamento é realizado por uma correia, acionada no momento em que o carro está em uso. Esse processo é finalizado no ventilador. Sem ele, o motor do veículo pode superaquecer com facilidade, o que prejudica vários outros componentes.

Quais os riscos do não funcionamento?
Quando a bomba de água não está funcionando corretamente, o fluxo do líquido de arrefecimento é interrompido, o que pode comprometer o desempenho de todo o sistema de resfriamento e colocar em risco a própria vida útil do motor. Isso acontece porque o líquido de arrefecimento não está circulando e, consequentemente, não é resfriado no radiador, gerando o superaquecimento.

Por esse motivo, é de extrema importância estar atento a quaisquer ruídos, vazamentos e ao estado da correia de ativação da bomba de água.

Que possíveis defeitos a bomba de água pode apresentar?
O indicador de um possível defeito é quando o medidor de temperatura apresenta níveis mais elevados do que o normal. Outro sinal é a perda do líquido. Fique atento a vazamentos frequentes embaixo do carro, diminuindo constantemente o líquido de arrefecimento.

Outra dica é prestar atenção aos barulhos do carro quando levantar o capô, pois um ruído anormal pode ser sinal de defeito na bomba de água; luz de alerta ligada no painel, falta de vedação na tampa da bomba e acúmulos de sujeiras são sinais que indicam que é necessário a substituição da peça.

Quando substituir?
A vida útil de uma bomba de água é relativamente curta, mas é um componente que pode ser considerado barato se comparado a outras peças. Por isso, pode ser interessante efetuar uma troca preventiva quando o veículo completar aproximadamente 40 mil quilômetros.
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    Como funciona?
    A bomba de água de um automóvel remove a água do núcleo de resfriamento ou ventilação que fica embutido no motor e injeta diretamente no radiador, transferindo o calor da água para as placas, dissipando todo calor existente.

    Para isso, se utiliza água que, em conjunto com o aditivo de radiador, torna o líquido ainda mais adequado para exercer sua função na hora de evitar o superaquecimento do motor.

    Seu funcionamento é realizado por uma correia, acionada no momento em que o carro está em uso. Esse processo é finalizado no ventilador. Sem ele, o motor do veículo pode superaquecer com facilidade, o que prejudica vários outros componentes.

    Quais os riscos do não funcionamento?
    Quando a bomba de água não está funcionando corretamente, o fluxo do líquido de arrefecimento é interrompido, o que pode comprometer o desempenho de todo o sistema de resfriamento e colocar em risco a própria vida útil do motor. Isso acontece porque o líquido de arrefecimento não está circulando e, consequentemente, não é resfriado no radiador, gerando o superaquecimento.

    Por esse motivo, é de extrema importância estar atento a quaisquer ruídos, vazamentos e ao estado da correia de ativação da bomba de água.

    Que possíveis defeitos a bomba de água pode apresentar?
    O indicador de um possível defeito é quando o medidor de temperatura apresenta níveis mais elevados do que o normal. Outro sinal é a perda do líquido. Fique atento a vazamentos frequentes embaixo do carro, diminuindo constantemente o líquido de arrefecimento.

    Outra dica é prestar atenção aos barulhos do carro quando levantar o capô, pois um ruído anormal pode ser sinal de defeito na bomba de água; luz de alerta ligada no painel, falta de vedação na tampa da bomba e acúmulos de sujeiras são sinais que indicam que é necessário a substituição da peça.

    Quando substituir?
    A vida útil de uma bomba de água é relativamente curta, mas é um componente que pode ser considerado barato se comparado a outras peças. Por isso, pode ser interessante efetuar uma troca preventiva quando o veículo completar aproximadamente 40 mil quilômetros.

  •  78  0  1 September, 2019
  • Cabeça do Motor , Cabeçote ou Cúpula  é a nomenclatura usada para se referir a parte integrante de um mecanismo. Num motor de combustão interna, cabeça do motor é a tampa de fechamento da parte superior do bloco de cilindros e consiste numa plataforma perfeitamente fresa de modo ajustar-se ao bloco metal a fim de oferecer resistência às explosões. Atualmente a Cabeça do motor é a parte superior da câmara de combustão e onde se localizam as velas e as válvulas de admissão e escape. Entre cabeçote e bloco está a junta de cabeçote.

Além de facilitar a manutenção do motor, a cabeça do motor é a chave para o bom desempenho, por determinar o formato da câmara de combustão, a passagem dos gases de admissão e escape, o funcionamento das válvulas e seu comando. Pode se elaborar um motor totalmente diferente em desempenho apenas alterando o cabeçote.

Usualmente é fabricada a partir do mesmo material do restante do bloco, ferro fundido, ou em motores de alto desempenho, ligas de alumínio. Como o restante do bloco, contém tubagens separados para passagem de lubrificante e água da refrigeração.
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    Cabeça do Motor , Cabeçote ou Cúpula  é a nomenclatura usada para se referir a parte integrante de um mecanismo. Num motor de combustão interna, cabeça do motor é a tampa de fechamento da parte superior do bloco de cilindros e consiste numa plataforma perfeitamente fresa de modo ajustar-se ao bloco metal a fim de oferecer resistência às explosões. Atualmente a Cabeça do motor é a parte superior da câmara de combustão e onde se localizam as velas e as válvulas de admissão e escape. Entre cabeçote e bloco está a junta de cabeçote.

    Além de facilitar a manutenção do motor, a cabeça do motor é a chave para o bom desempenho, por determinar o formato da câmara de combustão, a passagem dos gases de admissão e escape, o funcionamento das válvulas e seu comando. Pode se elaborar um motor totalmente diferente em desempenho apenas alterando o cabeçote.

    Usualmente é fabricada a partir do mesmo material do restante do bloco, ferro fundido, ou em motores de alto desempenho, ligas de alumínio. Como o restante do bloco, contém tubagens separados para passagem de lubrificante e água da refrigeração.

  •  135  0  31 August, 2019
  • Bora acender a churrasqueira 🥰🔥
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  •  133  0  29 August, 2019
  • Que Óleo você está usando no seu carro ? Você sabe❓❓❓
Se você é daqueles que só se preocupa com a troca de óleo do carro quando aparece uma luz diferente no painel, é bom ficar ligado.😮😮 Você já deve ter reparado que seu carro possui um número enorme de componentes, certo?

Eles são cheios de peças que necessitam de lubrificação para continuar funcionando perfeitamente e não desgastar.

A grande dificuldade de tudo isso é a rápida troca de calor que acontece no motor. Ou seja, o óleo deve continuar com as mesmas as características lubrificantes no calor ou frio.

Para isso, é preciso tanto usar o óleo que é recomendado para o seu carro, quanto trocá-lo periodicamente. Um óleo errado prejudica o funcionamento do motor.

A falta dele pode ser ainda pior e fundir o motor. Além disso, avarias na bomba de óleo podem levar ao mesmo fim.

Então, por razões de desempenho do carro, você já tem um bom motivo para providenciar a troca do óleo do carro na frequência indicada pelo fabricante.

Cabe lembrar, também, que há o aspecto financeiro que aparece na troca indiretamente

Qual óleo você usa ❓❓❓ #Mecanicas#mecanico#mecânicoraiz#maonagraxa#engenhariamecanica#lojadomecanico#lokoporfusca#mercadocar#cursodemecanico#trocadeoleo#tudosobre4rodas#tudosobremecanica#sigabemcaminhoneiro#murelhersnotoque#carros#fusca#hb20clube#mecatronica#carburadores#injecaoeletronica#megatronica
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    Que Óleo você está usando no seu carro ? Você sabe❓❓❓
    Se você é daqueles que só se preocupa com a troca de óleo do carro quando aparece uma luz diferente no painel, é bom ficar ligado.😮😮 Você já deve ter reparado que seu carro possui um número enorme de componentes, certo?

    Eles são cheios de peças que necessitam de lubrificação para continuar funcionando perfeitamente e não desgastar.

    A grande dificuldade de tudo isso é a rápida troca de calor que acontece no motor. Ou seja, o óleo deve continuar com as mesmas as características lubrificantes no calor ou frio.

    Para isso, é preciso tanto usar o óleo que é recomendado para o seu carro, quanto trocá-lo periodicamente. Um óleo errado prejudica o funcionamento do motor.

    A falta dele pode ser ainda pior e fundir o motor. Além disso, avarias na bomba de óleo podem levar ao mesmo fim.

    Então, por razões de desempenho do carro, você já tem um bom motivo para providenciar a troca do óleo do carro na frequência indicada pelo fabricante.

    Cabe lembrar, também, que há o aspecto financeiro que aparece na troca indiretamente

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  •  65  0  28 August, 2019
  • 👉Siga @mecanicoonline e Compartilhe .
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😉Quer aprender mecânica e não passar mais sufoco ou abrir seu próprio negócio ? .
❎Com o crescimento das vendas de veículos e um mercado cada dia mais competitivo percebemos a real necessidade de formar profissionais automotivos com conhecimento técnico e especifico. ❎Estamos com um projeto chamado fábrica de mecânicos. Que visa realizar o sonho de uma pessoa em concluir um curso de mecânica automotiva com baixo custo e alto poder de conhecimento.

Nosso projeto quer formar novos(as) mecânicos(as), reciclar os(as) antigos(as) e até mesmo formar um(a) apaixonado(a) por carros em um(a) Mecânico(a) Raiz! ✔️Conteúdo do treinamento: • Motor • Sistema de freio • Suspensão • Direção • Câmbio • Sistema Elétrico • Ar Condicionado. ✔️Na compra do Curso de Mecânico de Automóveis nós vamos te dar totalmente grátis mais 3 cursos!!!
•	Mecânico Lubrificador e Produtos •	Elétrica de Automóveis
•	Motor da Ford Ranger

O curso completo tem cerca de 120 horas de duração entre aulas e apostilas em PDF. 
Após a conclusão do curso o aluno recebe o certificado profissionalizante. O mesmo é reconhecido em todo o território brasileiro. ✔️Curso completo de R$97,00 por apenas R$37,00!!! Ou 4X de R$9,83!!! Acesse o link do curso e efetive sua compra! Bons estudos!!! “Não seja Nutella! Estude aí!” ⚠️⚠️⚠️LINK DO CURSO EM AZUL NA BIO ( PERFIL ) ⚠️⚠️⚠️
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  •  46  0  23 August, 2019
  • O sistema de suspensão de um veículo, à primeira vista, pode parecer algo bem simples. Quando se fala de suspensão automotiva, muitos motoristas trazem à cabeça apenas os amortecedores e molas. Mas, na verdade, a suspensão de carro é muito mais do que isso — ela é composta por muitos componentes e tem influência sobre o comportamento do veículo em diversos aspectos.
Além disso, existem vários tipos de suspensão, pois eles são pensados e desenvolvidos para cada tipo de carro (levando em conta seu custo final, sua aplicação, dentre outros fatores). É importante que o proprietário do veículo tenha um entendimento básico desse sistema e dos diversos componentes da suspensão, a fim de saber como proceder na manutenção e como detectar problemas. Então, para aprender o que é suspensão, acompanhe este post!

Veja também: > 9 sinais de problemas na suspensão > Amortecedor vazando óleo? Descubra o que você pode fazer > Guia dos amortecedores: tudo o que você queria saber

O que é o sistema de suspensão?

O sistema de suspensão é um conjunto de componentes que atua em tempo integral ligando o chassi às rodas e garantindo que as rodas do veículo sempre estejam em contato com o solo, que os impactos sofridos pela roda sejam absorvidos, que os ocupantes do carro tenham conforto ao rodar por diversas estradas e que haja estabilidade nas curvas.

Esse sistema é composto por diversos elementos flexíveis, sendo que os principais e mais conhecidos são os amortecedores, molas, bandejas e barra estabilizadora. Todos eles atuam em conjunto para realizar o mesmo objetivo — que é, basicamente, promover conforto aos passageiros e dar estabilidade e segurança ao veículo.

Tipos de suspensão

O mundo automotivo se encontra em estado de evolução contínua, com a constante fabricação de novos motores e modelos de veículos. Em relação à suspensão, não é diferente. Ela também faz parte desse cenário de mudança e é por isso que existem diversos tipos de suspensão atualmente no mercado.

Cada projeto de veículo necessita de uma suspensão específica, seja por motivos de desempenho ou de custos. A indústria faz isso para garantir a entrega dos melhores modelos em relação à segurança.
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    O sistema de suspensão de um veículo, à primeira vista, pode parecer algo bem simples. Quando se fala de suspensão automotiva, muitos motoristas trazem à cabeça apenas os amortecedores e molas. Mas, na verdade, a suspensão de carro é muito mais do que isso — ela é composta por muitos componentes e tem influência sobre o comportamento do veículo em diversos aspectos.
    Além disso, existem vários tipos de suspensão, pois eles são pensados e desenvolvidos para cada tipo de carro (levando em conta seu custo final, sua aplicação, dentre outros fatores). É importante que o proprietário do veículo tenha um entendimento básico desse sistema e dos diversos componentes da suspensão, a fim de saber como proceder na manutenção e como detectar problemas. Então, para aprender o que é suspensão, acompanhe este post!

    Veja também: > 9 sinais de problemas na suspensão > Amortecedor vazando óleo? Descubra o que você pode fazer > Guia dos amortecedores: tudo o que você queria saber

    O que é o sistema de suspensão?

    O sistema de suspensão é um conjunto de componentes que atua em tempo integral ligando o chassi às rodas e garantindo que as rodas do veículo sempre estejam em contato com o solo, que os impactos sofridos pela roda sejam absorvidos, que os ocupantes do carro tenham conforto ao rodar por diversas estradas e que haja estabilidade nas curvas.

    Esse sistema é composto por diversos elementos flexíveis, sendo que os principais e mais conhecidos são os amortecedores, molas, bandejas e barra estabilizadora. Todos eles atuam em conjunto para realizar o mesmo objetivo — que é, basicamente, promover conforto aos passageiros e dar estabilidade e segurança ao veículo.

    Tipos de suspensão

    O mundo automotivo se encontra em estado de evolução contínua, com a constante fabricação de novos motores e modelos de veículos. Em relação à suspensão, não é diferente. Ela também faz parte desse cenário de mudança e é por isso que existem diversos tipos de suspensão atualmente no mercado.

    Cada projeto de veículo necessita de uma suspensão específica, seja por motivos de desempenho ou de custos. A indústria faz isso para garantir a entrega dos melhores modelos em relação à segurança.

  •  202  0  23 August, 2019
  • Conserto do Peugeot : Só na Macumba ! 😅
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  •  139  0  10 hours ago
  • 5 dicas para manter o carro limpo :

1 Passe Cera pelo menos 1 vez por semana

2 Ande com um kit limpeza no seu carro (detergente,veja,bucha,panos,etc)

3 Marque uma vez por semana para limpar o carro nem que passe um pano úmido 
4 Aspire o Carro sempre que der pelo menos 1 vez por semana

5 Compre um pretinho e passe vc mesmo nos pneus

Abraço !
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    2 Ande com um kit limpeza no seu carro (detergente,veja,bucha,panos,etc)

    3 Marque uma vez por semana para limpar o carro nem que passe um pano úmido
    4 Aspire o Carro sempre que der pelo menos 1 vez por semana

    5 Compre um pretinho e passe vc mesmo nos pneus

    Abraço !

  •  70  0  20 August, 2019
  • A satisfação aspira😆😆😆 Bom domingo !
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Ei amantes de Carros ;
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  •  342  0  18 August, 2019
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    Nosso projeto quer formar novos(as) mecânicos(as), reciclar os(as) antigos(as) e até mesmo formar um(a) apaixonado(a) por carros em um(a) Mecânico(a) Raiz! ✔️Conteúdo do treinamento: • Motor • Sistema de freio • Suspensão • Direção • Câmbio • Sistema Elétrico • Ar Condicionado. ✔️Na compra do Curso de Mecânico de Automóveis nós vamos te dar totalmente grátis mais 3 cursos!!!
    • Mecânico Lubrificador e Produtos • Elétrica de Automóveis
    • Motor da Ford Ranger

    O curso completo tem cerca de 120 horas de duração entre aulas e apostilas em PDF.
    Após a conclusão do curso o aluno recebe o certificado profissionalizante. O mesmo é reconhecido em todo o território brasileiro. ✔️Curso completo de R$97,00 por apenas R$37,00!!! Ou 4X de R$9,83!!! Acesse o link do curso e efetive sua compra! Bons estudos!!! “Não seja Nutella! Estude aí!” ⚠️⚠️⚠️LINK DO CURSO EM AZUL NA BIO ( PERFIL ) ⚠️⚠️⚠️

  •  229  0  18 August, 2019
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  •  421  0  18 August, 2019