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  • The eleventh car we are going to analyze is the BMW Z3M Coupé.
I have a clear memory about the fist time i saw one of it, I was young but I clearly remember my shock on its extreme wide in relation to its poor height.
The most important difference from the roadster to the coupé version is the chassis rigidity, higher on the last, that make more nervous its guidability.
Being a very short car, about 4 meters, keeping 321cv under control is not a simple thing, harder if the back suspension system comes from the '80s M3, the oscillating arms; so is better if the driver has a good drive experience.
About the design, the coupé looks to have a longer hood and a more backward cockpit than the roadster.
I cannot fail to mansion the inverted channel rear wheels, they looks amazing.
What do you think about this little car with an huge engine?
Let me know below in the comment.

L'unidicesima auto che andremo ad analizzare è la BMW Z3M Coupé.
Ho un ricordo molto chiaro della prima volta che ne ho vista una, ero piccolo ma ricordo benissimo che rimasi shockato dalla sua estrema larghezza rispetto a quanto fosse bassa, una vera supercar.
La differenza sostanziale tra la roadster e la coupé sta nella rigidezza del telaio, molto maggiore su quest'ultima, che ne rende ancora più nervosa la guida.
Essendo una vettura molto corta, circa 4mt, tenere a bada una vigorosa spinta di 321cv, non è una cosa semplice, colpa soprattutto del sistema sospensivo posteriore, ripreso dalla vecchia M3 degli anni 80, i famigerati bracci oscillanti, infatti ne è consigliata la guida a persone con una certa esperienza.
Anche dal punto di vista del design, la versione coupé accentua moltissimo la lunghezza del cofano e l'arretramento dell'abitacolo.
Non si può non mensionare i cerchi posteriori a canale rovesciato, che donano un look sportivo senza eguali.
Che ne pensate di questa minuscola macchina dal motore scalpitante?
Scrivetemelo qui sotto nei commenti.
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#z3 #z3m #bmw #bmwz3 #bmwz3m #msport #6cylinders #coupe #z3coupe #bmwz3coupe #roadster #zseries #carspecs #car #specs #macchine #specifiche #sportcar #instamotor #macchina #motori #supercar #oldcar #sportcars
  • The eleventh car we are going to analyze is the BMW Z3M Coupé.
    I have a clear memory about the fist time i saw one of it, I was young but I clearly remember my shock on its extreme wide in relation to its poor height.
    The most important difference from the roadster to the coupé version is the chassis rigidity, higher on the last, that make more nervous its guidability.
    Being a very short car, about 4 meters, keeping 321cv under control is not a simple thing, harder if the back suspension system comes from the '80s M3, the oscillating arms; so is better if the driver has a good drive experience.
    About the design, the coupé looks to have a longer hood and a more backward cockpit than the roadster.
    I cannot fail to mansion the inverted channel rear wheels, they looks amazing.
    What do you think about this little car with an huge engine?
    Let me know below in the comment.

    L'unidicesima auto che andremo ad analizzare è la BMW Z3M Coupé.
    Ho un ricordo molto chiaro della prima volta che ne ho vista una, ero piccolo ma ricordo benissimo che rimasi shockato dalla sua estrema larghezza rispetto a quanto fosse bassa, una vera supercar.
    La differenza sostanziale tra la roadster e la coupé sta nella rigidezza del telaio, molto maggiore su quest'ultima, che ne rende ancora più nervosa la guida.
    Essendo una vettura molto corta, circa 4mt, tenere a bada una vigorosa spinta di 321cv, non è una cosa semplice, colpa soprattutto del sistema sospensivo posteriore, ripreso dalla vecchia M3 degli anni 80, i famigerati bracci oscillanti, infatti ne è consigliata la guida a persone con una certa esperienza.
    Anche dal punto di vista del design, la versione coupé accentua moltissimo la lunghezza del cofano e l'arretramento dell'abitacolo.
    Non si può non mensionare i cerchi posteriori a canale rovesciato, che donano un look sportivo senza eguali.
    Che ne pensate di questa minuscola macchina dal motore scalpitante?
    Scrivetemelo qui sotto nei commenti.
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    #z3 #z3m #bmw #bmwz3 #bmwz3m #msport #6cylinders #coupe #z3coupe #bmwz3coupe #roadster #zseries #carspecs #car #specs #macchine #specifiche #sportcar #instamotor #macchina #motori #supercar #oldcar #sportcars

  •  9  1  58 minutes ago
  • Forse la Twingo RS italiana più bella 😍 grazie a @gabrieleafricano 🚗❤️
  • Forse la Twingo RS italiana più bella 😍 grazie a @gabrieleafricano 🚗❤️

  •  81  3  3 hours ago
  • Ponte Alfa Romeo Giulia GT Coupé / Berlina 1300.
-
🕓 Usato
💶 250€
📥DM o E-Mail ricambiauto.it@gmail.com
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  •  5  2  5 hours ago
  • ✅ Il modo migliore per far risplendere la tua auto e affidarti all’autolavaggio Coppa, leader nel settore del lavaggio auto grazie ai prodotti di promissima qualità che utilizziamo. .
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⚫️Affidati all’autolavaggio Coppa... da 40 anni al vostro servizio ! 🚌 🏍 🛵 🚛 ⤵️
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📍Siamo in Via Provinciale Panza ☎️ 081 99 87 72
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  •  11  1  6 hours ago

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  • 😂💯
  • 😂💯

  •  5,481  7  18 October, 2019
  • Tutti gangster finché non vedono un cocomero fermarsi davanti casa loro
  • Tutti gangster finché non vedono un cocomero fermarsi davanti casa loro

  •  6,858  49  27 September, 2019