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Latest #fiatritmo Posts

  • La scorsa settimana si son celebrati a Torino i 40 anni della Lancia Delta.
La Delta è uno di quei modelli talmente iconici, talmente nazional popolari, che negli anni ha creato un alone misto leggenda/fenomeno,  condito dalle immancabili inesattezze.
Soprattutto perché, per i più, la storia della Delta parte dalla 4WD del 1986. Prima, il nulla.
Inutile riempire il web di #savelancia o #makelanciagreatagain se poi si ignora totalmente cos'era questo marchio. La verità è che Lancia era morta già alla fine dell'era Pesenti.
E che il boxer della Fulvia era costato un fottio. Ciliegina sulla torta fu poi il mancato accordo con Citroen per spalmare i costi della Gamma...
Il resto è marketing fatto (stranamente) a regola d'arte.
Altra cosa:
La Delta fu l'ultima auto prodotta al Lingotto, fino alla chiusura di questo, datata 1982.
Ma chissà se questa cosa, tutti i "LANGISDI" che fanno raduni stellari di sole Delta evo (o al massimo qualche 4WD) lo sanno....
Nel frattempo spero di vederci prima o poi, a quei raduni, una Terza serie GT, a mio avviso la più bella delle Delta di Giugiaro.
Soprattutto molto più "Lancia", anche se su quelle mai nessuno ci speculerà, perché son già finite sotto le presse da mo...
LANGISDI

#lancia #delta #lanciadelta #torino #blackandwhite #factory #lingotto #fiat #giugiaro #vintage #chivasso #legend #fiatritmo #lanciabeta #70s #80s #petrolhead #passion #40anni #italy #italiancars
  • La scorsa settimana si son celebrati a Torino i 40 anni della Lancia Delta.
    La Delta è uno di quei modelli talmente iconici, talmente nazional popolari, che negli anni ha creato un alone misto leggenda/fenomeno, condito dalle immancabili inesattezze.
    Soprattutto perché, per i più, la storia della Delta parte dalla 4WD del 1986. Prima, il nulla.
    Inutile riempire il web di #savelancia o #makelanciagreatagain se poi si ignora totalmente cos'era questo marchio. La verità è che Lancia era morta già alla fine dell'era Pesenti.
    E che il boxer della Fulvia era costato un fottio. Ciliegina sulla torta fu poi il mancato accordo con Citroen per spalmare i costi della Gamma...
    Il resto è marketing fatto (stranamente) a regola d'arte.
    Altra cosa:
    La Delta fu l'ultima auto prodotta al Lingotto, fino alla chiusura di questo, datata 1982.
    Ma chissà se questa cosa, tutti i "LANGISDI" che fanno raduni stellari di sole Delta evo (o al massimo qualche 4WD) lo sanno....
    Nel frattempo spero di vederci prima o poi, a quei raduni, una Terza serie GT, a mio avviso la più bella delle Delta di Giugiaro.
    Soprattutto molto più "Lancia", anche se su quelle mai nessuno ci speculerà, perché son già finite sotto le presse da mo...
    LANGISDI

    #lancia #delta #lanciadelta #torino #blackandwhite #factory #lingotto #fiat #giugiaro #vintage #chivasso #legend #fiatritmo #lanciabeta #70s #80s #petrolhead #passion #40anni #italy #italiancars

  •  83  0  18 September, 2019
  • Luise, all'Elba, per la scalata al CIRAS.
Forte dell’ottavo assoluto, al recente Alpi Orientali Historic, il pilota di Adria intravvede l’opportunità di rilanciarsi nella massima serie tricolore dedicata alle auto storiche. Matteo Luise e l’Isola d’Elba, un conto aperto nel 2017 che il pilota adriese cercherà di archiviare il prossimo fine settimana, ritornando a calcare quelle stesse speciali che lo hanno visto…
 Continua a leggere su www.matteoluise.it.
#CampionatoItaliano, #CIRAS, #FIAEuropeanHistoricSportingRallyChampionship, #FiatRitmo, #MatteoLuise, #RallyElbaStorico, #TeamBassano
  • Luise, all'Elba, per la scalata al CIRAS.
    Forte dell’ottavo assoluto, al recente Alpi Orientali Historic, il pilota di Adria intravvede l’opportunità di rilanciarsi nella massima serie tricolore dedicata alle auto storiche. Matteo Luise e l’Isola d’Elba, un conto aperto nel 2017 che il pilota adriese cercherà di archiviare il prossimo fine settimana, ritornando a calcare quelle stesse speciali che lo hanno visto…
    Continua a leggere su www.matteoluise.it.
    #CampionatoItaliano, #CIRAS, #FIAEuropeanHistoricSportingRallyChampionship, #FiatRitmo, #MatteoLuise, #RallyElbaStorico, #TeamBassano

  •  24  0  16 September, 2019
  • El Fiat Ritmo sale a la venta en 1978 con una cara alegre que incrusta los dos grandes faros frontales con el paragolpes y hace juego con los espejos laterales. EL Ritmo también tuvo una versión Abarth (versión deportiva de los Fiat) dónde montaban un motor de doble árbol de levas a 125 CV en este ligero chasis en conjunto con una suspensión, frenos y transmisión modificada. 🚙🚙Envíanos tu aporte al DM🚗🚗 #Fiat #Fiatritmo #Chile #Lovecars #fiatchile #Autoschile #classiccars #abarth #fiatritmoabarth
  • El Fiat Ritmo sale a la venta en 1978 con una cara alegre que incrusta los dos grandes faros frontales con el paragolpes y hace juego con los espejos laterales. EL Ritmo también tuvo una versión Abarth (versión deportiva de los Fiat) dónde montaban un motor de doble árbol de levas a 125 CV en este ligero chasis en conjunto con una suspensión, frenos y transmisión modificada. 🚙🚙Envíanos tu aporte al DM🚗🚗 #Fiat #Fiatritmo #Chile #Lovecars #fiatchile #Autoschile #classiccars #abarth #fiatritmoabarth

  •  41  0  8 September, 2019
  • Siamo tornati freschi e riposati per voi! 🔧
Venite a trovarci in via Adamoli 313!

#fiat#work#fiatritmo#60cl
  • Siamo tornati freschi e riposati per voi! 🔧
    Venite a trovarci in via Adamoli 313!

    #fiat #work #fiatritmo #60cl

  •  68  0  8 September, 2019

Top #fiatritmo Posts

  • The #fiatritmo had quite a number of sporty #hothatch versions. This is an early #Ritmo that was built from 1978 till 1982. You can easily recognise it by the positioning of the headlights in the bumper. The fast versions were called the #fiatritmo105tc and #fiatritmoabarth125tc. The #ritmo105tc had a 1585cc, whereas the #ritmoabarth125tc had a 1995cc. The #105tc could do 175 km/h and 0-100 in 10.1 sec whereas the faster #ritmoabarth could do 190 km/h and accelerate from 0-100 in 8.7 secs. The #fiat Ritmo was called the #fiatstrada in the UK and the USA. Urban legend has it that this was because in those countries there was a condom brand called Ritmo! My search on the internet has found no proof whatsoever to corroborate that! #fiatstrada105tc There was no #abarth125TC for the UK.
  • The #fiatritmo had quite a number of sporty #hothatch versions. This is an early #Ritmo that was built from 1978 till 1982. You can easily recognise it by the positioning of the headlights in the bumper. The fast versions were called the #fiatritmo105tc and #fiatritmoabarth125tc. The #ritmo105tc had a 1585cc, whereas the #ritmoabarth125tc had a 1995cc. The #105tc could do 175 km/h and 0-100 in 10.1 sec whereas the faster #ritmoabarth could do 190 km/h and accelerate from 0-100 in 8.7 secs. The #fiat Ritmo was called the #fiatstrada in the UK and the USA. Urban legend has it that this was because in those countries there was a condom brand called Ritmo! My search on the internet has found no proof whatsoever to corroborate that! #fiatstrada105tc There was no #abarth125TC for the UK.

  •  1,779  21  2 May, 2019