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  • Monterey Historics Festival em Laguna Seca 2004. Numa corrida de exibição Federico Kroymans, revendedor oficial da Ferrari na Holanda, a pouco mais de 120km/h acerta a F399 no muro do circuito e seu cockpit é partido ao meio. A cena é assustadora, mas ele não se feriu. Ninguém até hoje consegue explicar o motivo da quebra. Há dois boatos sobre isso. Um é que Kroymans teria modificado o carro porque era muito alto. Ele nega. O outro é que o carro era de Michael Schumacher quando ele bateu no GP da Grã-Bretanha de 1999 fraturando suas pernas e, portanto, apresentando um dano na estrutura do F399 que teria sido consertado apenas para exibição sem preocupações com acidentes. © não conhecido

Monterey Historics Reunion at Laguna Seca 2004. In an exhibition race Federico Kroymans, Ferrari's official dealer in the Netherlands, just over 120km/h crashes the F399 on the circuit's wall and his cockpit is splitted in half. The scene is scary, but he wasn't hurt. No one can explain the reason for the break. There are two rumors about this. One is that Kroymans would have modified the car because he was tall. He denies it. The other is that the car was Michael Schumacher's when he crashed at the 1999 British GP fracturing his legs and thus presenting damage in the F399's structure that was repaired for display without worries about accidents. © unknown

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    Circuit Laguna Seca

    Monterey Historics Festival em Laguna Seca 2004. Numa corrida de exibição Federico Kroymans, revendedor oficial da Ferrari na Holanda, a pouco mais de 120km/h acerta a F399 no muro do circuito e seu cockpit é partido ao meio. A cena é assustadora, mas ele não se feriu. Ninguém até hoje consegue explicar o motivo da quebra. Há dois boatos sobre isso. Um é que Kroymans teria modificado o carro porque era muito alto. Ele nega. O outro é que o carro era de Michael Schumacher quando ele bateu no GP da Grã-Bretanha de 1999 fraturando suas pernas e, portanto, apresentando um dano na estrutura do F399 que teria sido consertado apenas para exibição sem preocupações com acidentes. © não conhecido

    Monterey Historics Reunion at Laguna Seca 2004. In an exhibition race Federico Kroymans, Ferrari's official dealer in the Netherlands, just over 120km/h crashes the F399 on the circuit's wall and his cockpit is splitted in half. The scene is scary, but he wasn't hurt. No one can explain the reason for the break. There are two rumors about this. One is that Kroymans would have modified the car because he was tall. He denies it. The other is that the car was Michael Schumacher's when he crashed at the 1999 British GP fracturing his legs and thus presenting damage in the F399's structure that was repaired for display without worries about accidents. © unknown

    #f1historia #f1 #formula1 #formulaone #formulauno #formulaum #formel1 #formule1 #race #races #raceday #racecar #racecars #racing #motorsport #motorsports #motorracing #autosport #grandprix #gp #becauseracecar #garage #lagunaseca #montereyhistorics #ferrari #scuderiaferrari #forzaferrari #racer #crash #acidente

  •  105  0  5 minutes ago

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